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中国经(jīng)济时报:华远(yuǎn)陆港与浙江海港联(lián)手打造晋浙铁海联(lián)运班列 构(gòu)建山西出海新通道

字號: [ ]时间:2021-01-04    阅读:    来源:华远(yuǎn)陆港集团

新年伊始,华远(yuǎn)国际陆港集团有限公司(以下简称“华远(yuǎn)国际陆港集团”)和浙江省海港投资运营集团有限公司(以下简称“浙江海港集团”)启动“一带一路”晋浙物流大通道建设(shè)暨“中鼎物流园——寧波舟山港”铁海联(lián)运班列,班列于1月1日上午在山西太原首发(fā)。
晋浙铁海联(lián)运班列的开通,是华远(yuǎn)国际陆港集团与浙江海港集团推进战(zhàn)略合作,深度融入“一带一路”“长三角一体化发(fā)展”等国家战(zhàn)略的具体行动,是以铁海联(lián)运、双重(zhònɡ)运输、海陆港业(yè)务(wù)、中欧班列为抓手,立足山西、跳出山西,放眼全国、走向世界,推进陆港、海港联(lián)动发(fā)展,加快建设(shè)现(xiàn)代物流產(chǎn)业(yè)体系,进一步完善公铁港航立体联(lián)网(wǎng)、內(nèi)外互通、多式联(lián)运、有机接驳的综合运输物流体系的具体实施。

山西转(zhuǎn)型综改示范区(qū)党工委委员、管委会副主任艾凌宇,浙江海港集团党委书记、董事长毛剑宏,浙江海港集团副总经(jīng)理蒋一鹏,华远(yuǎn)国际陆港集团党委书记、董事长武强,华远(yuǎn)国际陆港集团总经(jīng)理谷建春等一同见证了首发(fā)仪式。

晋浙铁海联(lián)运

“今天这趟晋浙铁海联(lián)运班列发(fā)运的是太重集团的火车轮对和河北的太阳能光伏板,25节(jié)车厢共运载约625吨货物,將于三天后到达寧波舟山港,再从舟山港坐船出海前往南亚和澳洲等地?!鄙轿鲿x欧物流有限公司总经(jīng)理何国栋向记者介绍说。

“寧波舟山港是浙江海港集团经(jīng)营的全世界第一大港口。通过这次合作,我们把海港的功能內(nèi)移到山西,实际上就是把內(nèi)陆省份的海向和陆向连通起来,充分发(fā)挥海港的功能,更好地为山西的社会经(jīng)济发(fā)展服务(wù),也更好地服务(wù)国內(nèi)大循环(huán)和国內(nèi)国际双循环(huán)?!闭憬8奂痪F党委书记、董事长毛剑宏在首发(fā)仪式上接受记者采访时表示。

2020年4月8日掛牌以来,华远(yuǎn)国际陆港集团深入学(xué)习(xí)习(xí)近平总书记视察山西重要讲话重要指示精神,认(rèn)真贯彻党的十九届五中全会和刚刚闭幕的山西省委十一届十一次全体会议暨省委经(jīng)济工作会议精神,立足新发(fā)展阶段,贯彻新发(fā)展理念,紧抓构(gòu)建新发(fā)展格局机遇,坚定扛起加快山西铁路投资建设(shè)、引领(lǐng)物流业(yè)高质(zhì)量发(fā)展、打造对外开放新窗口“三大使命”,坚持“融入大战(zhàn)略、优(yōu)化大通道、搭建大平台、实施大通关(guān)、实现(xiàn)大开放”的发(fā)展路径,推动现(xiàn)代物流业(yè)提质(zhì)发(fā)展、打造对外开放大平台、构(gòu)建內(nèi)陆地区(qū)对外开放新高地、推动高质(zhì)量转(zhuǎn)型发(fā)展。

华远(yuǎn)国际陆港集团总工程师肖志强向记者介绍说,寧波舟山港目前在全世界吞吐总量第一、集装箱周转(zhuǎn)量世界第三。这次双方实现(xiàn)港口內(nèi)移合作,为打造华远(yuǎn)国际“无水港”,申报铁路口岸打下夯实基础(chǔ)。通过这次合作,更重要的把山西省铁海联(lián)运国际通道构(gòu)建起来,积累经(jīng)验,形成铁海联(lián)运高质(zhì)量发(fā)展的可持续(xù)性,构(gòu)建山西內(nèi)陆现(xiàn)代化物流开放的新格局。將中欧班列与海上丝绸之路大连通,充分发(fā)挥山西省"连接南北"优(yōu)势,在″內(nèi)外双循环(huán)"新发(fā)展上具有非常重要的意义。

山西出海新通道

“目前,山西省的中欧班列已经(jīng)常態(tài)化开行了8条线路,涉及9个国家23个城市,为山西省的货物出口以及周边省的货运打开了通道?!焙螄鴹澖榻B道。

据(jù)了解,山西省中欧班列自2017年2月开行至今,已累计开行373列,货运量35.85万吨,运送货值53.85亿元。其中,2020年克服疫情影响,发(fā)送中欧班列206列,16928標(biāo)准(zhǔn)箱,货运量17.69万吨,运送货值31.91亿元。

何国栋告诉记者,山西省的中欧班列去程货源主要包括山西省境內(nèi)的太重轮对、太钢不銹钢板、定襄法兰、祁县玻璃器皿、怀仁陶瓷等產(chǎn)品,以及周边省份的货源?;爻特浽匆赃M口木材、纸浆和棉纱为主。下一步,將常態(tài)化开行中鼎物流园至寧波舟山港的班列,为山西的制造企业(yè)以及中国制造走出国门,开辟一个新的运输通道。2021年,在了解前期货源的基础(chǔ)上计划开行400余例,比2020年翻一番。

晋浙铁海联(lián)运班列的开通,將形成继中欧中亚铁路班列之后,铁路和水运、內(nèi)陆和远(yuǎn)洋多种运输方式有效衔接的山西出海新通道,构(gòu)建联(lián)通全国、沟通世界的立体式、全景式大物流格局,提高开放水平,推动山西省加快构(gòu)建现(xiàn)代產(chǎn)业(yè)体系,助力更多山西制造进入国內(nèi)大循环(huán)的中高端,走出山西、走出国门,突破山西作为內(nèi)陆地区(qū)陆港经(jīng)济发(fā)展相对滯后、物流成本居高不下的瓶颈,实现(xiàn)高质(zhì)量、高速度发(fā)展,为山西率先蹚出转(zhuǎn)型发(fā)展新路发(fā)挥引领(lǐng)作用。


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